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央广网淮安4月28日音问（记者顾炀威 庄滨滨）日前，有网友发布相片称驾驶的车辆在新扬高速因“不按规章保持行车间距”被罚金100元。据此前纵相新闻报谈，画面清楚，跟车距离为35米，前车速率为113公里/小时，跟车速率为111公里/小时。对此，江苏淮安交警默示，事发方位成立交通时期监控成立与查处的作歹活动类别已通过公示。交警查对关系信息后默示科罚莫得问题，“这是省内部成立的，淮安是试点”。

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媒体报谈截图（央广网发 起原纵相新闻）

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记者了解到，2023年5月26日，淮安市公安局交通查察视察支队发布《对于公布固定式交通时期监控成立成立方位的公告》，上头明确了查处的作歹活动类别和成立方位，S49新扬高速155KM+500M（南京标的）看成成立方位，查处在高速公路上不按规章保持行车间距的作歹活动。

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对于公布固定式交通时期监控成立成立方位的公告（图片起原于淮安市公安局交通视察支队公众号）

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14日夜里到15日，淮河以南地区阴有雷阵雨，其中本省东南部地区雨量中到大雨，局部有暴雨，其他地区多云。明天白天，全省都在32℃上下，高温也得以缓解。

新闻曝光后激励了不少网友的困惑和不悦，默示我方第一次神话因为高速公路上未保持安全车距而被罚金，并纷纷提议疑问——“保持距离被眨眼间加塞奈何办？”“节沐日堵车了奈何办？”那么，该科罚是否有法律依据呢？对此，央广网记者采访了北京安剑讼师事务所周兆成讼师，他默示，凭据《中华东谈主民共和国谈路交通安全法实际条例》第八十条文章，天真车在高速公路上行驶时，应凭据车速与同车谈前车保持一定的距离。当车速进步每小时100公里时，皇冠账号应当与同车谈前车保持100米以上的距离；车速低于每小时100公里时，距离不错顺应裁汰，但最小距离不得少于50米。因此，对未按规章保持行车间距的活动进行罚金是有依据的。

不外，周兆成以为，一方面，罚金看成一种科罚技巧，旨在晋升驾驶员的安全意志，防患交通事故的发生；另一方面，罚金金额是否适中，是否能有用起到威慑作用，亦然需要磋商的问题。

对于网友的质疑和商榷，周兆成默示，关系部门在制定法律条例时确乎需要充分磋商本色情况和公众观点。高速公路上的行车情况复杂多变，未必驾驶员可能因突发情况无法实时保持安全车距。因此，在制定关系条例时，应充分磋商到这些零散情况，幸免一刀切的科罚格式。同期，对于条例的完善亦然必要的。举例，不错进一步细化规章，明确在何种情况下不错撤职或松开科罚；大概加强对交通时期监控成立的监管，确保其准确性和公平性。

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那么法则部门在法则流程中，若何主理“罚与不罚”的力度？对此，周兆成以为，第一，法则部门应严格按照法律规章进行法则，对于确乎存在作歹活动的情况，应照章进行科罚。同期，对于作歹活动的认定应客不雅公平，幸免主不雅臆断或滥用权力。第二，法则部门在科罚时也应试虑到本色情况和驾驶员的漏洞进程。举例，对于初犯或幽微作歹活动，不错选拔告诫、训练等格式进行矫正；对于严重作歹活动或累犯，则应照章给以科罚。此外，法则部门还应加强宣传训练，晋升驾驶员的安全意志和法律意志，一定要从泉源上防患作歹活动的发生。

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