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据路透社28日报谈，德国总理朔尔茨接受德国《经济周刊》采访时就“对中国电动汽车加征关税的必要性”话题表态丰田皇冠新车价格，他称对此“不是很肯定”。

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报谈提到，欧盟委员会本月早些时候晓谕脱手针对中国电动汽车的反补贴拜访，以保护欧盟坐蓐商免受更低廉的中国入口电动汽车的影响。报谈称，关于“对中国电动汽车加征关税的必要性”，朔尔茨在采访中称，“限定地说，我不是很肯定这少量”。“咱们的经济容貌不应该基于或依赖保护主见，而应该基于咱们居品的迷惑力。”他称。

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报谈补充称，朔尔茨还称，日本汽车制造商和韩国汽车制造商折柳在20世纪80 年代和90年代插足德国阛阓时，德国也存在肖似“担忧”。“尽管如斯，咱们那时坚抓我方的态度。”

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详尽路透社等多家外媒此前报谈，9月13日，欧盟委员会晓谕脱手针对中国电动汽车的反补贴拜访。欧盟委员会主席冯德莱恩本日在向欧洲议会发表年度语言时称，“巨匠阛阓当前充斥着更低廉的电动汽车，而多数国度补贴东谈主为地压低了它们的价钱”。她还称，欧洲对竞争抓灵通魄力，但不接受不对等的逐底竞争。为保护欧盟坐蓐商免受更低廉的中国入口电动汽车的影响，欧盟委员会将拜访是否征收高于欧盟规范10%税率的刑事拖累性关税。拜访时代将长达13个月。

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关于欧盟委员会上述决定，中国商务部新闻发言东谈主14日复兴说，皇冠体育中方对此默示高度怜惜和热烈起火。中方觉得，欧盟拟承袭的拜访措施所以“平正竞争”为名行保护自己产业之实，是赤裸裸的保护主见行动，将严重干预和污蔑包括欧盟在内的巨匠汽车产业链供应链，并将对中欧经贸联系产生负面影响。这位新闻发言东谈主还说，中方敦促欧盟从严防巨匠产业链供应链褂讪以及中欧全面战术伙伴联系的大局启航，与中方开展对话究诘，为中欧电动汽车产业共同发展创造平正、非敌对、可预期的阛阓环境，共同反对营业保护主见，共同竭力于于巨匠支吾自尊变化、终了碳中庸的勤勉。中方将密切关注欧方保护主见倾向和后续行动，刚毅严防中国企业的正当职权。

“刑事拖累性关税是伪善的领受。”德国《巴登日报》近日刊发以此为题的评述。著述称，在电动汽车规模，欧洲车企如实跟不上中国车企的要领，但所以反推销为由对中国电动车征收刑事拖累性关税，并非经管问题的正确门径。自欧盟委员会近日晓谕对中国电动车张开反补贴拜访以来，欧洲公论对此默示担忧，有评述觉得欧盟委员会此举是在“玩火”。严重依赖中国阛阓的德国车企更是默示反对，觉得欧盟的保护主见措施很可能“避人眼目”。

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